Início da expedição e deslocamento a até a cidade ponto de encontro dos participantes, por Sérgio Holanda:

¨Saímos de Recife tarde, cerca de nove da manhã, uma vez que tive de resolver alguns problemas na minha empresa de última hora. Seguimos em direção a Itaberaba – BA, passando por Garanhuns – PE, Paulo Afonso – BA e Feira de Santana – BA, chegando a Itaberaba às 21:00hs. Em todo o trecho de 980 km tivemos apenas 80km de estradas ruins, na saída de Paulo Afonso, além do trecho de grande volume de veículos na BR-116.¨

 

Números do dia: 980 km percorridos em 12 horas.

Obs.: Nenhum acidente registrado no caminho

Segundo dia do deslocamento até Nova Mutum, (10/09/2009)

Por Sérgio Holanda:

¨Às 5:00hs partimos em direção a Brasília, tínhamos cerca de 1200 km de estradas pela frente. Paramos as 8:00hs para um cafezinho, depois para uma foto próximo ao Morro do Pai Inácio. Uma parada programada em Luis Eduardo Magalhães para o Marcão, meu co-piloto, colocar o estomago em dia em uma churrascaria e continuamos a viagem.

O trecho está quase perfeito, apenas alguns buracos isolados em pequenas partes do caminho e algumas centenas de km com chuva nos acompanhando, em determinado momento os veículos menores estavam parando no acostamento, devido à intensidade da chuva.

Chegamos a Brasília às 20:00hs (21:00hs local) e fomos recebido pela família do meu amigo Willian, inclusive pernoitando em sua casa.¨

Números do dia: 1240 km percorridos em 15 horas

Obs.: Uma carreta perdeu o controle em uma descida caio no barranco, mas nada de grave aconteceu aos ocupantes.

Terceiro dia do deslocamento até Nova Mutum, (11/09/2009)

Por Sérgio Holanda:

¨Passamos a manhã fazendo um tour pela capital do Brasil, o Marcão não conhecia e fomos mostrar os principais pontos turísticos da cidade. Observamos o cerimonial para o Presidente do Haiti, que em visita ao Brasil foi recebido pelo Presidente Lula. Almoçamos com nossos amigos de Brasília, Toninho, Willian, Rezende e Pequeno em uma churrascaria. Em Brasília encontramos o casal de Luis Eduardo Magalhães, os Verner nos despedimos dos nossos amigos e partimos em direção a Nova Mutum, com uma parada para descanso.¨

 

Quarto dia do deslocamento até Nova Mutum, (12/09/2009)

Por Sérgio Holanda:

¨Pernoitamos em Iporã e saímos às 6:30hs em direção a Nova Mutum (cerca de 960km), com previsão de chegada às 17:00hs na casa do nosso amigo Jeison, que em 2008 nos acompanhou na aventura pela transamazônica.

A BR 070 até interceptar a BR 364, está nova e bem conservada, permitindo desenvolver boa velocidade média, mas quando entramos na BR 364 começaram os congestionamentos pela grande quantidade de veículos e principalmente das carretas que puxam os grãos da região.

Na entrada de Cuiabá fomos abordados pelo Sandro de Martino, apresentador do Programa Destaque, da Rede TV do Mato Grosso, mas infelizmente como não iríamos ficar em Cuiabá não tivemos tempo para um release sobre a Expedição Transamazonica.

Seguimos para Nova Mutum pela BR 163, em um trecho extremamente perigoso e com muitos acidentes. Inclusive em determinado momento fui jogado por uma carreta que ultrapassava,em cima de uma ponte,na cabeceira da mesma, quase um acidente.

Já em outro trecho, algumas dezenas de quilômetros a frente, uma carreta bi-trem entrou na contramão e bateu em outro bi-trem, jogando-o numa ribanceira de uns 10 metros de altura e vindo de frente a Hilux, desgovernado. Com reflexo puxei para ribanceira, mas fui atingido na lateral e jogado de volta para a pista, ficando entre as duas carretas e quase despencando na ribanceira de uns 10 metros.

Como resultado o carro ficou avariado e perdemos algumas horas. Com programação de chegar a Nova Mutum perto da 18:30hs chegamos às 22:00hs. Felizmente todos bem, traumatizados, mas vivos. Na chegada o nosso amigo Jeison nos esperava com um churrasco de picanha e cerveja, providencial como nunca, precisávamos beber e comer para esquecer aquele episódio terrível.¨

Quinto dia já em Nova Mutum, (13/09/2009)

Por Sérgio Holanda:

¨Acordamos cedo e saímos em busca do vidro da Hilux, desamassar um pouco as portas, pelo menos o suficiente para os vidros correrem e fecharem com firmeza. O restante somente em Recife, pois não atrapalham o andar da expedição. Fizemos uma vistoria completa no carro, dois pivôs dianteiros estourados, não tinham no mercado, mas não impede o deslocamento, no mais o carro está perfeito. O grupo está quase completo, chegando o Daniel e o Guillermo (Nissan Xterra), Bruno, Fernanda e Diogo. (Nissan SEL). O Eladio e Ilana (Hilux) tiveram muitos problemas na travessia pela Bolívia, problemas com estradas fechadas, policia montando e desmontando o veículo em cada barreira e que acarretou um atraso de um dia, devem chegar a Nova Mutum na noite do dia 14, o que retardará nossa partida para o domingo dia 15 e somente na segunda-feira estaremos saindo de Guarantã e entrando na parte Off Road. À noite Nosso amigo Jeison nos proporcionou um grande churrasco de costela com muita cerveja, reunindo o grupo em volta de sua grande churrasqueira e entrando madrugada à dentro com muita diversão e piadas incansáveis sobre gaúchos, nordestinos e argentinos.¨

Sexto dia já em Nova Mutum, (14/09/2009)

Por Sérgio Holanda:

¨A madrugada inteira foi de chuva, amanheceu chovendo muito, ou seja, muita lama e água pela frente. O dia será de arrumação nos carros, tentando tirar peso da Xterra, que está extremamente pesada o que prejudica seu deslocamento nas rieiras (monte de barro deixado no centro de uma trilha causado pela ação dos pneus ao passarem e cavarem seu trajeto), e a pickup do Bruno, que está tendo dificuldades de manter sua carga presa. A Xterra precisou refazer a peça de apoio do rack, que não agüentou o peso e partiu. Peças refeitas fomos almoçar na casa do Jeison, que parece estar querendo engordar o grupo. O Eladio chegou às 15:00hs e agora o grupo está pronto para partir, mas ainda existe o jantar de Pizza que o Jeison providenciou. Passamos a tarde arrumando os carros e a noite fomos agraciados com muitas pizzas e duas grades de Original, ou seja, o Jeison não queria de forma alguma que partissímos. Em determinado momento um grande amigo do Jeison trosse seu Ford 29 com direção inglesa e fez o maior sucesso entre os expedicionários da transamazônica. Um bela noite providenciada pelo grande amigo Jeison e sua família.¨

Todos os participantes deixam um agradecimento especial ao Jeison e sua familia por ter recebido todos tão bem em sua casa e pela grande ajuda nos preparativos da Expedição Transamazonica.

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